Balance ferroviaire hautement précise, approuvée commercialement, pour pesée statique
La balance ferroviaire Scalex Trapper SRS est conçue pour le pesage statique des wagons. La balance ferroviaire Trapper SRS est adaptée chaque fois que le client a besoin d’un pesage commercial très précis des wagons, d’un remplissage ou d’un déchargement précis des wagons sur la bascule.
Avantages clés
- Assurez une pesée statique hautement précise et commercialement approuvée
- Pesez, remplissez et déchargez les wagons avec précision sur la balance
- Adaptez la conception modulaire à différentes longueurs de wagon sans découplage
- Bénéficiez d’une structure extrêmement basse pour une intégration facile sur rail
- Installez le système rapidement et de manière économique sans bétonnage sur site
Spécifications
La balance ferroviaire Scalex Trapper SRS peut être conçue comme une balance à une seule plate-forme (pour peser des wagons courts jusqu’à une distance d’essieu externe de 10 m) ou comme une balance multi-plateforme, généralement composée de deux modules de pesée. Les longueurs et le nombre de modules de la balance statique sont choisis en fonction de la gamme de véhicules à peser. Grâce à la conception modulaire de la balance ferroviaire Scalex Trapper SRS, la composition optimale des modules peut être conçue pour permettre de peser des wagons sans les dételer.
Les balances ferroviaires Scalex Trapper SRS sont caractérisées par la très faible hauteur de construction de la structure installée dans la voie. La conception modulaire permet une composition optimale des ponts bascule individuels pour tenir compte du spectre des wagons pesés.
La balance ferroviaire Scalex Trapper SRS est disponible en deux versions : la première version dispose d’un cadre de fondation en acier compact, tandis que la deuxième version est dotée d’une fondation en béton armé préfabriqué. Les deux versions sont posées directement sur un lit de gravier compacté.
Les deux concepts permettent une installation extrêmement rapide avec des coûts minimaux de préparation à la construction sans bétonnage sur site.
Spécifications techniques
Pont-bascule : une structure en acier avec une longueur de module de 4,5 m à 10 m (le nombre et la longueur des modules de pont-bascule dépendent de la gamme de wagons de chemin de fer à peser).
Méthode de pesée : statique.
Capacité de pesée : 80 tonnes par module.
Division : 50 kg.
Précision de pesée : statique selon la norme EN 45501 – classe de précision III.
Numéro d’approbation de type : TC5673; D02-09-024; DK 0199.37; No. FI 10.1.01.
Variantes : Trapper SRS avec un cadre de fondation compact en acier (hauteur totale 620 mm) / Trapper SRS avec une fondation en béton armé préfabriqué (hauteur totale y compris la fondation 750 mm).
Méthode d’installation : sur un lit de gravier compacté sans bétonnage sur site.
Vitesse de passage : jusqu’à 35 km/h.
Accessoires de balance optionnels
- Système de positionnement de wagon
- Chargement automatique des wagons à la valeur requise
- Logiciel de traitement des données ScalexPC
- Système logiciel complet pour la gestion des voies de l’entreprise
- Visualisation de la zone de la bascule
- Affichage externe
- Intégration de la balance dans le système ERP de l’entreprise
- Option intrinsèquement sûre EEx-i
Téléchargez la brochure produit
La balance ferroviaire Scalex Trapper SRS est conçue pour le pesage statique des wagons. Téléchargez la brochure pour explorer en détail les caractéristiques, les modèles et les options d’intégration.
Contactez-nous ! Nous trouverons la meilleure solution de pesage pour vous.
Pour des contacts locaux près de chez vous, rendez-vous sur:
Contactez-nous
Nos histoires de succès
Vous voulez en voir plus ?
Aller à l’archive
